详细摘要： 整车视野开阔，驾驶室内采用的是悬浮式设计，能够降低车辆振动对驾驶员的影响，提升驾驶员的操作舒适度。整车发动机为一汽锡柴CA6DF3发动机，变速箱为合力自制液力换
产品型号：所在地：保定市更新时间：2024-01-19 在线留言中叉智联（河北雄安）供应链管理有限公司
中叉智联（河北雄安）供应链管理有限公司
详细摘要： 整车视野开阔，驾驶室内采用的是悬浮式设计，能够降低车辆振动对驾驶员的影响，提升驾驶员的操作舒适度。整车发动机为一汽锡柴CA6DF3发动机，变速箱为合力自制液力换
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详细摘要： 该款轻型合力内燃叉车的起升重量为12000kg，标准的起升高度为2800mm，有高速驱动桥，能够实现快速转场；H2000系列这一款合力内燃叉车可以实现不拆门架快
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详细摘要： 这款G系列12-16吨高配叉车，适用于港口、码头、工况企业等场合，产品介绍如下：节能环保冷却系统风扇转速可以自动调节，马达排量也是可调的，配有智能敏感热管理系统
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详细摘要： 该款平衡重叉车的标准起升高度为3000mm，动力系统采用的是锡柴或者康明斯的发动机，整车动力强劲，耐候性强，符合国三、欧三排放标准；H2000系列轻型12吨内燃
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详细摘要： 发动机：采用全柴6J1柴油发动机，高压共轨燃油系统，动力输出更高效；变速箱：采用液力手自一体智能换挡技术变速箱，换挡平顺无冲击，延长变速箱使用寿命；驱动桥：采用
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详细摘要： 设计标准：这一款合力平衡重叉车设计与其同期同类的欧洲产品技术水平是同步的，有更高的安全性，在标注上，满足了国标，也满足了欧盟标准；降噪减震：挑高驾驶室、双悬浮隔
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详细摘要： 1、H系列轻型12t合力内燃叉车搭载全柴6J1发动机，6缸设计，动力强劲，满足国三排放标准，油耗低、绿色环保；2、整机标配液力换向系统，操作省力、方便；起步平稳
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详细摘要： 变速箱：采用的是的ZF变速箱，换挡平顺；动力系统：平衡重叉车的整车动力是很强劲的，而且耐候性也是较强的，这是因为叉车采用了沃尔沃动力系统，且符合国三/欧
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详细摘要： 该款内燃平衡重叉车有挑高驾驶室，有倾翻机罩，这就使得车辆内部空间较大，维护保养的空间也是很大的。车辆标配有可视倒车预警系统，这一系统增加了车辆的可靠性能，车辆采
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详细摘要： 该款平衡重叉车选用的是锡柴发动机，排放标准也是符合国三的，而且锡柴这款发动机采用电控单体泵+涡轮增压中冷的技术路线，这就使得了整车动力输出平稳，动力强劲。车辆选
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详细摘要： 驾驶室采用的是合力全新研发的360°驾驶室，整车视野宽广，操纵台和座椅一体结构，其中，座椅为全悬浮式座椅，操纵台标配有USB充电接口、水杯座、手机座、收音机等。
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详细摘要： 1.动力系统：采用YC6J175动力，符合国三排放标准，动力强劲，耐候性强；2.变速箱：采用合力自主开发的加强型自动换挡变速箱，可靠安全、易维护；3.采用重载驱
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详细摘要： 1.动力系统：采用康明斯QSB6.7发动机，符合国三/EU StageIIIA排放标准，动力强劲，耐候性强；2.变速箱：采用德国ZF变速箱，平顺
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详细摘要： 1、 宽视野、高强度起重系统，为操作者提供宽敞的前方视野；2、 宽视野驾驶室，配有电动倾翻系统，便于日常维护及点检；3、 大角度倾翻机罩，通过自锁式气弹簧安全便
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详细摘要： 1.动力系统：采用东风康明斯6BTAA5.9-C170动力，符合国二排放标准，动力强劲，耐候性强，此款发动机享受康明斯联保服务体系支撑。2.燃油系统：除发动
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详细摘要： 1、发动机选用VOLVO柴油机符合欧美非公路机动设备Ⅲ阶段环保排放标准，发动机总线控制，低速扭矩大，响应快；2、变速箱选用德国ZF公司的变速箱。该变速箱变速控制
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详细摘要： 1、发动机选用VOLVO柴油机符合欧美非公路机动设备Ⅲ阶段环保排放标准，发动机总线控制，低速扭矩大，响应快；2、变速箱选用德国ZF公司的变速箱。该变速箱变速控制
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